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Índice del libro
PRESENTACIÓN
+
Cap. I. Introducción: objetivo,alcance del proyecto, metodología
1. Objetivo y alcance del proyecto
2. Contenido y estructura del informe
3. Análisis sociodemográfico del colectivo de personas con movilidad reducida en la CAPV
4. La cadena de accesibilidad
5. Metodología de análisis
Cap. II. Marco Jurídico-Conceptual
+
Cap. III. Marco normativo
1. Marco normativo internacional
+
Cap. IV. Sistema ferroviario
1. Introducción, titularidad, gestión y explotación
2. Red ferroviaria de ADIF-Renfe
3. FEVE (Ferrocarriles de Vía Estrecha)
4. Red ferroviaria de ETS-RFV / EuskoTren
+
Cap. V. Sistema metropolitano
1. Introducción, titularidad, gestión y explotación
2. Diagnóstico de accesibilidad del metro de Bilbao
3. Accesibilidad de los vehículos
4. Conclusiones
+
Cap. VI. Sistema tranviario
1. Introducción, titularidad, gestión y explotación
2. Diagnóstico de accesibilidad de las líneas de...
3. Conclusiones
+
Cap. VII. Sistema por carretera
1. Introducción, titularidad, gestión y explotación
2. Equipamientos: terminales
3. Material móvil
4. Conclusiones
5. Servicio de taxi: situación del taxi adaptado en la CAPV
+
Cap. VIII. Sistema aéreo
1. Introducción, titularidad, gestión y explotación
2. Aeropuerto de Bilbao
3. Aeropuerto de Donostia-San Sebastián
4. Aeropuerto de Vitoria-Gasteiz
5. Accesibilidad de los vehículos
6. Síntesis de conclusiones
+
PARTE III. PROGRAMAS DE ACTUACIÓN DE GESTORES Y OPERADORES
1. Sistema ferroviario
2. Sistema metropolitano
PARTE IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Cap. IX. Conclusiones
Cap. X. Recomendaciones
+
Anexo I. Fichas de síntesis
ADIF-RENFE
FEVE
ETS-RFV / EuskoTren
Sistema por carretera
Sistema aéreo
+
Anexo II. Matrices de carencias
Sistema ferroviario
Sistema por carretera
Sistema aéreo
Anexo III. Diagramas de accesibilidad
Anexo IV. Bibliografía
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...itativamente el grado de accesibilidad de la cadena de desplazamiento en los aeropuertos de la CAPV....
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Cap. VIII. Sistema aéreo
>
1. Introducción, titularidad, gestión y explotación
...te;n, pavimentos y acceso tren-andén.Para conocer más: www.ferrocarrilsostenible.es....
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PARTE III. PROGRAMAS DE ACTUACIÓN DE GESTORES Y OPERADORES
>
1. Sistema ferroviario
>
1.6. Foro de empresas por la sostenibilidad
...ador del material móvil.[15] AGE: Administración General del Estado. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
1. Introducción, titularidad, gestión y explotación
...EL TRANSPORTE Y LA ACCESIBILIDAD EN EL ÁMBITO DE LA CAPV DIAGRAMA COMPETENCIAL Y NORMATIVO...
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Cap. III. Marco normativo
>
4. El marco competencial: la política multinivel
...desplazamiento entre andenes se realiza a través de pasos a nivel en estado deficiente....
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> ADIF-RENFE >
Estación de Agurain
...te;n se realiza a través de un paso subterráneo con escaleras no acondicionadas....
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Estación Arrigorriaga
...e madera y el balasto del fondo. La subida al andén tiene una fuerte pendiente. ...
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Apeadero Luiando
...desplazamiento entre andenes se realiza a través de pasos a nivel en estado deficiente....
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Estación Araia
...ro?NOLos andenes tienen accesos independientes a través de rampas poco funcionales....
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> FEVE >
Apeadero Zorrotza
...dén a otro?NO A través de un paso a nivel deficiente y peligroso....
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Estación Aranguren
...zarse de forma autónoma de un andén a otro?NO EXISTEPlataforma única....
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Estación Basurto
...tro?NOA través de paso a nivel deficiente y peligroso y una rampa mo acondicionada....
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Estación Sodupe
...cute;s de escaleras mecánicas que no resultan accesibles para todos los usuarios. ...
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> FEVE >
Estación Ametzola
...e forma autónoma de un anden a otro?NOEstación de andén único....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero de Trápaga
...e forma autónoma de un anden a otro?NOEstación de andén único....
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Apeadero de Urioste
...re andenes se realiza a través de un paso a nivel en estado muy deficiente y peligroso....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero de Arakaldo
...rma autónoma de un anden a otro?noVía paso subterráneo con escaleras....
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Estación Tolosa
... vías y bajar por la otra escalera. La otra forma es un paso a nivel en muy mal estado....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero de Salbio
...a autónoma de un anden a otro?NO Estación de andén único....
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> FEVE >
Apeadero Aranguren
... mediante un túnel subterráneo y a través de escaleras no acondicionadas....
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Estación Ortuella
...NOPara cambiar de andén hay que cruzar un paso a nivel deficiente y peligroso. ...
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Apeadero de Arbide
...eso desde el mismo hasta andén cuenta con pavimento resbaladizo y sin barandilla....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero de Arrankudiaga
...ERVENCIÓN:Se trata de una estación de carácter provisional al estar en obras....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Bakiola
...n en curva. Al final de éste, hay un escalón para subir al andén. ...
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Basauri
...a autónoma de un anden a otro?NO Estación de andén único....
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> FEVE >
Apeadero de Artxube
...oma de un anden a otro?NO Estación de andén único. ...
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> FEVE >
Apeadero Colegio
...oacute;noma de un anden a otro?NO Estación de andén único....
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> FEVE >
Apeadero Ibarra
...noma de un anden a otro?NO A través de un paso a nivel. Peligroso....
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> FEVE >
Apeadero Irauregi
...e forma autónoma de un anden a otro?NOEstación de andén único....
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> FEVE >
Apeadero Kastrexana
...e forma autónoma de un anden a otro?NOEstación de andén único....
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> FEVE >
Apeadero La Calzada
...e forma autónoma de un anden a otro?NOEstación de andén único....
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> FEVE >
Apeadero La Herrera
...e forma autónoma de un anden a otro?NOEstación de andén único....
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> FEVE >
Apeadero La Quadra
...e forma autónoma de un anden a otro?NOEstación de andén único....
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> FEVE >
Apeadero Lambarri
... nivel en deficiente estado y subir una rampa no acondicionada de pendiente pronunciada. ...
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> FEVE >
Apeadero Zaramillo
...e forma autónoma de un anden a otro?noEstación de andén único....
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> ADIF-RENFE >
Estación Autonomía
...zarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso subterráneo con escaleras....
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> ADIF-RENFE >
Estación Lutxana
...uacute;nico modo es a través de escaleras no acondicionadas y resbaladizas (peligroso)....
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> ADIF-RENFE >
Estación Peñota
...subterráneo con tramos de escaleras mientras los ascensores no estén operativos....
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> ADIF-RENFE >
Estación de Portugalete
...que le permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noAndenes a nivel....
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> ADIF-RENFE >
Estación Santurtzi
...ivel deficiente. El acceso desde el mismo al andén tiene una pendiente muy pronunciada....
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Estación de Amurrio
...censores que no funcionan. La alternativa son tramos de escaleras sin pasamanos acondicionado....
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> ADIF-RENFE >
Estación de Zorrotza
...ente. La subida desde el paso hasta el andén tiene una rampa con peralte y pronunciada....
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> ADIF-RENFE >
Estación de Areta
...tica se encuentra a altura elevada y con tamaño de contenidos pequeño. ...
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Gallarta
...le permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?SIMediante ascensores....
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Estación La Peña
... paso hasta el andén es totalmente inaccesible. Pavimento resbaladizo y sin barandilla....
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Estación Ollargan
...te;n estática se encuentra a altura elevada y con tamaño de contenidos pequeño....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Putxueta
...le permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?siMediante ascensores....
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> ADIF-RENFE >
Estación Ametzola
...autónoma de un anden a otro?SISe puede cambiar de andén mediante ascensores....
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> ADIF-RENFE >
Estación de Llodio
... permitan desplazarse de forma autónoma de un andén a otro?siHay ascensores....
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Estación Irún
...l final del paso, hay que saltar un escalón para subir al andén (impracticable)....
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Apeadero Iñarritu
...Anden único. Acceso a través de tramos de escaleras y paso subterráneo....
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Estación Olabeaga
...le permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?SIMediante ascensores....
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Estación MIRIBILLA
...ma autónoma de un andén a otro?noA través de paso a nivel deficiente....
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> FEVE >
Estación Carranza
...a de un andén a otro?SIA través de paso a nivel en buen estado. Inseguridad....
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Estación Zalla
...cambio de andén se realiza a través de un paso subterráneo con escaleras....
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> ADIF-RENFE >
Estación Barakaldo
...;noma de un andén a otro?NOA través de un paso a nivel en estado deficiente....
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> FEVE >
Estación Balmaseda
...se encuentra a una altura inadecuada (ilegible) y con un tamaño de contenidos pequeño....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Amurrio-Iparralde
...tónoma de un anden a otro?noPaso a nivel entre andenes. Muy peligroso y deficiente....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Alegia
...mitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel. Inseguridad....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Andoain
...?siA través de las vías, mediante rampa con mucha pendiente. Paso peligroso....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Ikaztegieta
... autónoma de un andén a otro?SIAcceso a todos los andenes desde el ascensor....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> FEVE >
Estación Bilbao - La Concordia
...te;noma de un anden a otro?noPaso a nivel y túnel subterráneo con escaleras....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Estación Zumárraga
... otro?noEl desplazamiento se realiza por un tramo subterráneo vía escaleras....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Ategorrieta
...tructivos que le permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?no ...
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Herrera
...forma autónoma de un anden a otro?NO EXISTEEstación de un solo andén....
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Estación Muskiz
... autónoma de un anden a otro?no existeEstación de andén único....
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Estación de Zabalburu
... una plataforma elevada. Se puede subir en ascensor. La plataforma es de material resbaladizo....
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Apeadero de Abaroa - S. Miguel
...se de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel entre andenes en mal estado....
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Anexo I. Fichas de síntesis
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Estación Billabona
...te;n se realiza a través de un paso subterráneo con escaleras no acondicionadas....
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Estación Ugao - Miraballes
...e;n es preciso cruzar un túnel subterráneo mediante escaleras no acondicionadas....
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> ADIF-RENFE >
Estación Bidebieta-Basauri
...mitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel. Inseguridad....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Andoain centro
...mitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel. Inseguridad....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Anoeta
...tructivos que le permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?no ...
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Bentak
...mitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel. Inseguridad....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Hernani
...de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel por las vías. Peligroso....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Itsasondo
...a autónoma de un anden a otro?noPaso obligado por la superficie de las vías....
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Apeadero Legazpi
...te;noma de un anden a otro?noDesplazamiento entre andenes a nivel. Deficiente y peligroso....
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Apeadero Legorreta
...rmitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?siRampa subterránea....
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Apeadero Loiola
...mitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel. Inseguridad....
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Apeadero Martutene
...mitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel. Inseguridad....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Ormaiztegi
...e forma autónoma de un anden a otro?noEstación de andén único....
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Anexo I. Fichas de síntesis
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Apeadero Artzentales
...ro?NOLos dos andenes tienen accesos independientes a través de rampas no adaptadas....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> FEVE >
Apeadero Santa Agueda
...cambio de andén se realiza a través de un paso subterráneo con escaleras....
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> ADIF-RENFE >
Estación La Iberia
...rse de forma autónoma de un anden a otro?NOEstación de un solo andén....
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Estación Sagrada Familia
...cambio de andén se realiza a través de un paso subterráneo con escaleras....
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> ADIF-RENFE >
Estación Sestao
...noma de un andén a otro?siHay ascensores y pasos subterráneos con escaleras....
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Estación Vitoria-Gasteiz
...noEl desplazamiento entre andenes se realiza a través de un paso a nivel obligatorio....
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Estación Alegría-Dulantzi
...te;noma de un anden a otro?noPaso a nivel y túnel subterráneo con escaleras....
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Estación Beasain
...ntes. Hay tres escalones que comunican el andén con el paso a nivel --> Inaccesible....
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Estación Orduña
... permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel inseguro....
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> ADIF-RENFE >
Estación Pasaia
...te;n estática se encuentra a altura elevada y con tamaño de contenidos pequeño....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Apeadero Galindo
...mitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel. Inseguridad....
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Urnieta
...a autónoma de un anden a otro?noEl desplazamiento se realiza a nivel entre andenes....
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Estación Ordizia
...a misma.Mejorar el pavimento y recrecimiento del andén.Mejorar el paso entre vías....
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Estación Brinkola
...tructivos que le permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?si ...
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Estación Donosti-San Sebastián
...forma autónoma de un anden a otro?noDesplazamiento a través de paso a nivel....
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Apeadero Villaverde de Trucíos
...n a otro?noPaso subterráneo con tramos de escaleras no adaptadas, sin alternativas....
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Estación Tolosa centro
...le permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?siMediante ascensores....
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> ADIF-RENFE >
Estación Gros
...itan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?noPaso a nivel entre andenes....
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> ADIF-RENFE >
Estación Hernani centro
...tónoma de un anden a otro?noSe están realizando actuaciones en este sentido....
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Estación Lezo-Rentería
...e;s cuenta con un escalón que condiciona aún más el desplazamiento. ...
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> ADIF-RENFE >
Apeadero Santa Cruz de LLodio
...spacio de paso de anchura mín. 0,90 m.?,¿de acceso autónomo?X ...
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Estación Bilbao Abando
...ónoma de un anden a otro?no existeEstación con un único andén....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ETS-RFV / EuskoTren >
Estación Hendaia
...os que le permitan desplazarse de forma autónoma de un andén a otro?no ...
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Anexo I. Fichas de síntesis
> FEVE >
Estación Traslaviña
...rinarios, hay al menos uno situado a 45 cm. del suelo sin pedestales, ni resaltes?si ...
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Anexo I. Fichas de síntesis
> Sistema aéreo >
Aeropuerto Foronda
...rinarios, hay al menos uno situado a 45 cm. del suelo sin pedestales, ni resaltes?si ...
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Anexo I. Fichas de síntesis
> Sistema aéreo >
Aeropuerto Loiu
...rinarios, hay al menos uno situado a 45 cm. del suelo sin pedestales, ni resaltes?si ...
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Anexo I. Fichas de síntesis
> Sistema aéreo >
Aeropuerto Donostia - San Sebastián
...no a la demanda con vehículos de hasta 9 plazas en las cuadrillas del territorio. ...
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Cap. VII. Sistema por carretera
>
3. Material móvil
>
3.2. Servicios interurbanos territoriales (dentro de la CAPV)
...iciente provisión de sistemas de comunicación e información al viajero....
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
3. FEVE (Ferrocarriles de Vía Estrecha)
>
3.2. Corredor regional Bilbao-Santader
...cute;a de prestación del servicio demandado por parte de las personas con movilidad reducida....
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Cap. VII. Sistema por carretera
>
5. Servicio de taxi: situación del taxi adaptado en la CAPV
...e síntesis, información específica sobre cada uno de los corredores estudiados....
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Cap. IX. Conclusiones
>
1. Conclusiones por sistemas de transporte
>
1.1. Sistema ferroviario
...de una campaña de sensibilización y difusión de los resultados que se obtengan....
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Cap. I. Introducción: objetivo,alcance del proyecto, metodología
>
1. Objetivo y alcance del proyecto
...[25] Material antiguo. Anterior a la entrada en vigor de la normativa de accesibilidad. ...
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Cap. VII. Sistema por carretera
>
1. Introducción, titularidad, gestión y explotación
>
1.3. Servicios de largo recorrido (interregionales)
...sp; Inexistencia de información escrita en sistema Braille y/o en altorrelieve. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
2. Red ferroviaria de ADIF-Renfe
>
2.2. Línea C1-Bilbao Abando-Santurtzi
... de paneles de información estática en formatos no accesibles para todas las personas....
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
3. FEVE (Ferrocarriles de Vía Estrecha)
>
3.4. Conclusiones
...oacute;n y lectura. Los formatos no son accesibles a toda la tipología de usuarios. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
4. Red ferroviaria de ETS-RFV / EuskoTren
>
4.4. Corredor Bilbao-Bermeo (Urdaibai)
...le cuando una persona con movilidad reducida puede desplazarse en su interior sin ayuda. ...
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Cap. I. Introducción: objetivo,alcance del proyecto, metodología
>
4. La cadena de accesibilidad
...sientos adaptados para personas con movilidad reducida ni apoyos isquiáticos complementarios....
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
4. Red ferroviaria de ETS-RFV / EuskoTren
>
4.6. Síntesis de conclusiones
...e espera en parada sea el menor..[29] Sistema SIO: Sistema de Información Oral. ...
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Cap. VII. Sistema por carretera
>
3. Material móvil
>
3.1. Servicios urbanos
...sibilidad-seguridad y otras actuaciones de mejora de las dependencias de las estaciones. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
2. Red ferroviaria de ADIF-Renfe
>
2.7. Concluciones
...ute;tica. [20] Figura equivalente al jefe de estación. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
2. Red ferroviaria de ADIF-Renfe
>
2.4. Línea C3-Bilbao Abando-Orduña
...informativos no garantizan el acceso y la lectura por parte de todos los usuarios. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
3. FEVE (Ferrocarriles de Vía Estrecha)
>
3.1. Corredor de cercanías-regional Bilbao-Balmaseda-León
..., y el tamaño de los contenidos, no garantizan el acceso a la información. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
2. Red ferroviaria de ADIF-Renfe
>
2.3. Línea C2-Bilbao Abando-Muskiz
...adas por sistemas de transporte, resultantes de la campaña de observación. ...
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PRESENTACIÓN
...sp; – Selección de la línea y trayecto a recorrer. ...
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Cap. V. Sistema metropolitano
>
3. Accesibilidad de los vehículos
...cos, velando tanto durante la marcha como en las subidas y bajadas por la seguridad de las personas....
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Cap. III. Marco normativo
>
2. Normativa estatal
...casiones, la aproximación y lectura por parte de todas las personas usuarias. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
4. Red ferroviaria de ETS-RFV / EuskoTren
>
4.3. Corredor Deustu-Lezama (Txorierri)
...o críticas para la utilización segura y funcional del medio de transporte. ...
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Cap. I. Introducción: objetivo,alcance del proyecto, metodología
>
5. Metodología de análisis
>
5.3. Explotación de los datos obtenidos
...esentes en las instalaciones (mobiliario, taquillas, máquinas autoventa…). ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
4. Red ferroviaria de ETS-RFV / EuskoTren
>
4.1. Corredor regional Bilbao Atxuri-Donostia Amara
...ndependientemente del número de las etapas realizadas y de los modos de transporte empleados....
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Cap. IX. Conclusiones
>
2. Conclusión final
...as barreras físicas y comunicacionales más comunes en estos equipamientos. ...
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Cap. I. Introducción: objetivo,alcance del proyecto, metodología
>
2. Contenido y estructura del informe
...por Euskal Trenbide Sarea en junio del 2014 para el proyecto ArartekoMapak.Ver fichas actualizadas...
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Anexo I. Fichas de síntesis
>
ETS-RFV / EuskoTren
...es de los niños y las niñas con discapacidad y de su derecho a preservar su identidad....
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Cap. II. Marco Jurídico-Conceptual
...es de actuación para la promoción y mejora de la accesibilidad en estas líneas....
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PARTE III. PROGRAMAS DE ACTUACIÓN DE GESTORES Y OPERADORES
>
4. Sistema de carreteras
>
4.1. Servicios regulares (autobús)
...a que evitan la necesidad de ejecutar totalmente la maniobra de sentado o levantamiento. ...
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
2. Red ferroviaria de ADIF-Renfe
>
2.1. Línea C1.Irun-Brinkola
... permitan desplazarse de forma autónoma de un anden a otro?siMediante ascensores....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Estación San Mamés
... información estática en formatos accesibles y legibles para todos los usuarios....
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Cap. IV. Sistema ferroviario
>
4. Red ferroviaria de ETS-RFV / EuskoTren
>
4.2. Corredor Lasarte Oria-Hendaya
...n anden a otro?NOEl paso entre andenes es un túnel subterráneo de escaleras....
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Anexo I. Fichas de síntesis
> ADIF-RENFE >
Estación Valle de Trápaga
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